Reconstructie van een treindrama Het ontsporen van de Fyra dreunt flink na. De�hogesnelheidslijn kostte onze schatkist meer dan zeven miljard euro. En nog�hebben we geen snelle trein. � Oud�FNV-vakbondsman Andries van den Berg en onderzoeksjournalist Marcel van�Silfhout kenden de NS in 2001 goed: het spoorbedrijf haalde dagelijks het nieuws met stakingen en vertragingen. Maar de verhitte strijd�tussen de�staatsmonopolist en het verkeersministerie om de HSL�Zuid bleef onder de radar. � In de aanloop naar de parlementaire Fyra-enqu�te reconstrueerden ze het�historische spoorfiasco aan�de hand van geheime notities en vertrouwelijke�interviews met NS-directeuren, medewerkers en topambtenaren. Botsende ego�s, financi�le hoogmoed en een worsteling van de NS met de Haagse privatiseringspolitiek leidden tot een dwaas pokerspel. Hoe kon dit ambitieuze project zo dramatisch uit de hand lopen?